Neubau von ca. 100 m Anschlussgleis im Schotterbett zwischen Bestand und der Werkstatt auf dem Betriebsgelände der DB Regio AG in Münster inkl. Stoffelieferung, Stopf- und Schweißarbeiten.
Die Gleisanschlussbereiche der Werkstatthalle wurden im Betrontrog mit Schienenankern, Zementvergußmörtel und Füllbeton inkl. elastischem Schienenlängstverguss hergestellt. Im Bereich der Gleisüberfahrt wurde das System INNO-Strail hergestellt.