Die GBM Gleisbau Maas GmbH wurde mit dem barrierefreien Ausbau der Stadt- und Straßenbahnhaltestellen vor dem Krefelder Hauptbahnhof beauftragt.
Standort: Krefeld Zentrum
Ausführungsdauer: ca. 16 Monate
Bauaufgabe: Die Bauaufgabe bestand aus dem Rückbau der alten Gleisanlage und der Wiederherstellung einer neuen Gleisanlage auf einer Strecke von etwa 1.500 Metern – einschließlich der Erneuerung von sechs Weichen und mehreren Kreuzungsstücken.
Ausführungsdetails:
Die Haltestelle Krefeld Hbf im Stadtzentrum Krefelds ist ein zentraler Knotenpunkt für den Nah- und Fernverkehr. Sie ermöglicht den Übergang zwischen dem Straßenbahnnetz der SWK Mobil GmbH (Linie 044), der Stadtbahnanbindung der Rheinbahn AG (Linien U70/U76 Richtung Düsseldorf) und dem Netz der Deutschen Bahn für überregionale Verbindungen.
Die Haltestelle liegt am westlichen Ende der Hansastraße, wobei die Fahrbahnen nördlich und südlich verlaufen und durch einen speziellen Bahnkörper getrennt sind. Auf diesem gemeinsamen Vier-Schienen-Gleis verkehren Straßenbahnen der SWK und der Rheinbahn. Am westlichen Ende der Hansastraße gibt es einen Verkehrsknotenpunkt mit Verbindungen zum Ostwall und zur Straße Am Hauptbahnhof, nahe dem Krefelder Busbahnhof. Der Knotenpunkt ist für Individualverkehr sowie den Bus- und Bahnverkehr in alle Richtungen nutzbar.
Im Rahmen der Umbaumaßnahme wurden die Gleisabschnitte in den Bereichen Ostwall, Am Hauptbahnhof und Hansastraße saniert. Zusätzlich erfolgt eine Erneuerung der Fußgängerübergänge, Seitenräume und Fahrbahnen in diesen Abschnitten.
Auf einer Strecke von etwa 1.500 Metern wurden die Gleise vollständig entfernt und durch neues Gleismaterial ersetzt, einschließlich der Erneuerung von 6 Weichen und mehreren Kreuzungsstücken.
Besonderheiten & Herausforderungen:
Die Verkehrsbetriebe verwenden unterschiedliche Schienensysteme. Die Rheinbahn AG nutzt eine 1435 mm Normalspur, während die SWK Mobil GmbH eine 1000 mm Meterspur einsetzt.
